Производители
Уважаемые покупатели, на наших складах всегда имеется достаточный запас колясок следующих, наиболее известных в мире, производителей детских колясок.
- Babideal
- Baby Jogger
- Bebe
Confort, Франция
- Bebecar, Португалия
- Brevi, Италия
- Brio, Швеция
- Britax, Англия
- Bugaboo, Голландия
- Cam, Италия
- Capella, Южная Корея
- Carolina, Канада
- Casualplay, Испания
- Chicco, Италия
- Chipolino, Болгария
- Concord, Германия
- Cybex , Германия
- Foppapedretti , Италия
- Graco, США
- Happy
Baby, Китай, Англия
- Hartan, Германия
- Hauck
Group, Германия
- Heike Hauck
- Hoco, Австрия
- Inglesina, Италия
- Jane, Испания
- Jeep, США
- Joolz
- Knorr
- Kolcraft, США
- Maclaren, Англия
- Maxi-Cosi, Голландия
- Micralite, Англия
- Mutsy
- Neonato, Италия
- Peg-Perego, Италия
- Phil and Teds
- Quinny
- Red Castle
- Safety 1st
- Silver
Cross, Англия
- Stokke, Норвегия
- Teutonia
- TFK
- Voksi
- Zekiwa, Германия
Эти марки - наша складская программа. Обращаем Ваше внимание на самые популярные торговые марки детских колясок в нашей стране – это прогулочные коляски Peg Perego и Inglesina.
Не меньшим спросом пользуется известнейшая продукция из Польши от фирм Tako и Deltim. Их изделия дешевле итальянских аналогов, но не уступают потребительским свойствам. Все представленные в ассортиментном списке коляски комплектуются огромным числом дополнительных опций и аксессуаров. Мы поможем Вам выбрать коляску. Но и сами Вы можете обратиться к действующей на нашем сайте рейтингующей системе отзывов покупателей. Ознакомьтесь с мнением тех, кто уже эксплуатирует продукцию той или иной фирмы-производителя.
Если Вы имеете возможность, то, пожалуйста, оставьте и свой отзыв о коляске. Помогите другим покупателям сделать обоснованный выбор, а нам учесть выявленные Вами особенности эксплуатации при заказе следующих партий колясок.
- Австралия
- Великобритания
- Германия
- Польша
- Китай
- США
- Франция
- Португалия
- Голландия
- Италия
- Испания
- Канада
- Южная Корея
- Норвегия
- Швеция
- Япония
- Россия
Всё большее и большее количество зарубежных и отечественных, известных и молодых фирм - производителей колясок и детских автокресел выходят на российский рынок. Детские коляски становятся все более сложными техническими устройствами, со все более высокотехнологическими решениям и материалами, применяемыми для их конструирования и производства, но при этом, всё более простыми и удобными в использовании.
Главное требование покупателей к новым коляскам – это обеспечение для родителей легкого и непринужденного продолжения ведения привычного образа жизни, то есть мобильного. Родители хотят продолжать ходить в гости, заниматься спортом, ездить в путешествия.
Лидируют в освоении нашего рынка по-прежнему европейцы - итальянцы, французы, немцы. Но уже и отечественный производитель стал поставлять российские коляски на российский рынок. И надо признать, что некоторые из отечественных моделей детских колясок вполне соответствуют мировым тенденциям в этой отрасли, а качество наших колясок обеспечивается импортным технологическим оборудованием и материалами.
Далее мы рассмотрим продукцию иностранных производителей детских колясок и сопутствующих товаров.
Bertini: Австралийская фирма Bertini хорошо известна среди мировых производителей детских товаров. По отзывам специалистов в данной отрасли, Bertini применяет самые новейшие технологии. На сегодняшний день ее лучшие инженеры разработали оригинальную современную систему поворотного механизма с четырьмя управляемыми колесами. Такая система помогает удобно и без усилий управлять коляской во время прогулки.
Детские коляски Bertini создаются с заботой о малышах и их родителях. Все коляски фирмы Bertini комфортны за счет того, что они просторны и в них малыш не чувствует себя скованно.
Детские коляски Bertini надежны и прочны. Они не доставляют лишних хлопот и без того занятым родителям малышей. Коляски высомобильные и имеют хорошую проходимость.
Вот только самые новые, но характерные для фирмы модели. Детская коляска BERTINI X2 Automatic. В её комплектацию входят:
- Прогулочный блок с чехлом для ног,
- Складывающаяся люлька с ручкой на колпаке,
- Регулируемая по высоте ручка,
- Легко складывающаяся рама из алюминиевых сплавов,
- Широкие надувные задние колеса с подшипниками,
- Управляемые передние колеса с блокировкой,
- Удобная педаль тормоза,
- Сетка для покупок,
- Два дождевика.
На это же шасси устанавливается съемный прогулочный блок с чехлом на ноги и ремнями безопасности. У него легкая и прочная рама из титанового сплава с полуавтоматическим механизмом раскладывания. В комплектации:
- Широкие задние колеса большого диаметра,
- Сменная задняя ось с амортизацией,
- Свободно поворачивающиеся передние колеса с фиксаторами,
- Регулируемая по высоте ручка,
- Вместительный съемный "багажник" на раму,
- Ткань, по каталогу, может иметь пять цветов: красный, оранжевый, салатовый, голубой и черный.
Прогулочный блок – съемный. Он может комплектоваться дополнительной складывающейся люлькой и имеет множество аксессуаров, которые весьма расширяют и без того немалые потребительские возможности коляски.
Детская коляска BERTINI X4 Lite имеет комплектацию:
- Складывающаяся люлька с жестким дном и ручкой для переноски,
- Легкая и прочная рама из титанового сплава,
- Широкие пластиковые колеса большого диаметра на подшипниках,
- Задняя ось на амортизаторах,
- Имеется возможность управления всеми колесами,
- Ручка регулируется по высоте,
- "Багажник" на раме съемный, но большой и вместительный,
- Ткань обшивки, согласно каталогу, бывает пяти цветов: красный, оранжевый, салатовый, голубой и черный.
Дополнительно он комплектуется прогулочным блоком и целым рядом аксессуаров, расширяющих ее возможности.
В комплекте коляски BERTINI X4 Lite так же имеется:
- Съемный прогулочный блок с чехлом на ноги и ремнями безопасности,
- Легкая и прочная рама из титанового сплава,
- Широкие пластмассовые колеса увеличенного диаметра на подшипниках,
- Задняя ось на амортизаторах.
Все четыре колеса управляемые. Ручка регулируется по высоте. Имеется вместительный съемный "багажник", который расположен на раме коляски. Ткань может быть пять цветов: красный, оранжевый, салатовый, голубой и черный.
Может комплектоваться складывающейся люлькой, а также рядом аксессуаров, которые расширяют возможности коляски и повышают удобство пользования.
Дополнительное сидение BERTINI устанавливается на прогулочный блок вместо штатного поручня. При перевозке только одного ребенка, оно легко снимается. Может применяться с прогулочными блоками любых серий колясок "BERTINI".
Качалка BERTINI. На эту алюминиевую конструкцию можно установить люльки или прогулочные блоки от любой серии колясок BERTINI.
Платформа BERTINI - для перевозки стоя взрослого ребенка или груза. Она крепится так, что не препятствует управлению коляской. При отсутствии в ней необходимости, эта платформа легко задвигается между колесами. Платформа устанавливается только на раму колясок X4 Lite.
Многофункциональная подставка BERTINI, на которую можно установить и прогулочный блок и люльки от всех колясок BERTINI. Она регулируется по высоте и складывается просто, но компактно.
Автомобильное кресло-переноска BERTINI можно установить на рамы любых серий колясок BERTINI.
Вместительная "мамина сумка" BERTINI. У этой сумки большое количество карманов и отделений. Комплектуется даже термоконтейнером. В ней есть коврик для пеленания и пластиковый пакет, со специальным клапаном, для использованных памперсов и грязной одежды.
Детская коляска BERTINI Bidwell. В ее комплекте:
- Утепленная люлька,
- Фирменная система управления колесами BERTINI,
- Ручка с регулировкой по высоте.
Детская коляска BERTINI Bidwell для детей от рождения и до 3 лет. В ее комплекте:
- Прогулочное сидение,
- регулируемая спинка с тремя положениями фиксации наклона,
- пятиточечные ремни безопасности,
- складывающийся противосолнечный козырек,
- утепленный чехол для ног,
- регулируемая по высоте и вылету подножка,
- переключатель сиденья из положения "лицом к маме" в позицию "спиной к маме",
- легкосъемная обшивка, которую можно стирать при температуре 40 градусов.
Шасси коляски BERTINI Bidwell- алюминиевое, легко складывается. Ручка регулируется по высоте.
Шины
колес пневматические, на подшипниках. Самоцентрирующиеся
колеса с фиксацией имеют ниппели для подкачки. Диаметр колеса
Cosatto: Лидирующий в отрасли производитель детских колясок. Так же выпускает и другие товары для детей.
Cosatto проводит исследования и, при разработке своей продукции, учитывает предпочтения малышей и нужды их родителей. Ассортимент колясок фирмы Cosatto чрезвычайно разнообразен. Например модель Cosatto Dixie интересна не только своим дизайном, но и тем, что в ней предусмотрен ремень безопасности, смонтирована корзина для покупок и есть откидной противосолнечный козырек. Коляски Cosatto, как это теперь общепринято, трансформируются в трость, что дает возможность легко передвигаться в общественном транспорте
Коляски-трости Cosatto просто сложить и они не займут много места в багажнике малолитражки. Cosatto Dixie – это легкая прогулочная коляска.
Коляска Cosatto Dixie имеет сдвоенные шасси, благодаря которым она обладает повышенной устойчивостью. Тормоза надежно блокируют движение коляски через зажим колес. Детям старше шести месяцев предназначена коляска Cosatto Dixie TT с возможностью регулировки наклона спинки. Она чрезвычайно компактно складывается. Модель Cosatto Diablo специально предназначена для прогулок в ненастную погоду. У нее есть смотровое окошко, через которое ребенок будет обозревать окружающий мир.
Защитный
тент защищает ножки маленького пассажира от
сырости. Cosatto
Diablo – это
утепленная коляска-трость, она привлекает к себе внимание рисунками на
покрытии
и отполированным алюминиевым шасси. Среди других особенностей
коляски-трости Diablo:
спинка, которая устанавливается
и фиксируется в пять положений, пятиточечные ремни безопасности,
бампер,
регулируемая подножка, емкая корзина, система складывания "зонтик" и
ручка, с помощью которой удобно переносить коляску в сложенном виде. У
модели Cosatto
Diablo передние колеса сделаны
поворачивающимися,
но при необходимости их можно зафиксировать в положении "прямо" при
помощи специального механизма. У данной модели есть съемный капюшон,
окошки у
его верху и сзади. Карман, застегивающийся на "молнию", расположен на
задней части капюшона. Рама этой коляски из дюралюминия. Еще в
комплекте
имеются: дождевик
из силикона и
чехольчик для ног ребенка, в чехольчике есть подматрасник. Колеса у
модели Cosatto
Diablo имеют диаметр
Еще одна коляска - трость от Cosatto – это модель SOLAR. Cosatto SOLAR чрезвычайно удобна для маленького пассажира, так как она имеет пять фиксируемых положений спинки и безопасна, так как малыша удерживают в кресле пятиточечные ремни безопасности.
Дополнительный уровень безопасности обеспечивается бампером. Все вместе, в сочетании, делает прогулку с Cosatto SOLAR приятной и безопасной для ребенка и необременительной для взрослого. Детское автомобильное кресло - переноску можно установить в раме коляски Cosatto SOLAR при помощи специальных креплений.
Подножка этой коляски имеет регулировку по длине. Капюшон у Cosatto SOLAR – съемный, он имеет окошки сверху и сзади. На задней части капюшона пришит карман, застегивающийся на молнию, а так же весьма обширная корзина для вещей.
У Cosatto SOLAR
удобная ручка, которая помогает переносить коляску, когда она сложена в
виде
трости. Силиконовый дождевик, который входит в комплект, а так же
утепленный
конверт и дополнительный матрасик увеличивают комфорт и сохранят тепло
и
сухость в ненастную погоду. Передние колеса Cosatto SOLAR
свободно поворачиваемые, но фиксируются в прямом направлении,
если это необходимо, их диаметр, как и диаметр задних колес -
Maclaren: производит детские коляски с 1965 года, когда её основатель, авиаконструктор придумал свою первую детскую коляску, для собственного внука. Оуэн Макларен принимал участие в складывающихся стоек шасси легендарного истребителя Spitfire. Поэтому он знал толк в легких, жестких трансформируемых каркасных конструкциях. Эти знания позволили ему, при создании своих первых моделей колясок, разработать не просто единичное устройство, а породить концепцию коляски-трости.
Применив легкие, но прочные дюралюминиевые трубы, Макларен создал конструкцию, которая в сложенном состоянии занимает места не больше, чем зонтик или тросточка (кстати, название этого класса колясок – трость, пошло от этой их способности). Зато в разложенном состоянии легкая, но чрезвычайно прочная объемная рама из дюралевых труб способна выдержать вес крупного ребенка.
У Maclaren есть коляски, весящие не более трех килограммов, что особенно ценится путешествующими мамами. Компактность колясок Maclaren в сложенном состоянии, обеспечивается трехмерной объемной системы складывания, разработанной основателем фирмы, авиаконструктором Оуэном Маклареном, который свою заявку на патент новой системы детских колясок подал 20 июля 1965 года, а 10 августа того же года, патент №4362 115 был ему выдан.
Сейчас коляски - трости, в основе которых все та же запатентованная в 1965 году идея трехмерной трансформируемой трубчатой рамы, производятся и продаются не только фирмой Maclaren, а практически всеми фирмами – производителями детских колясок. Таким образом, можно утверждать, что название Maclaren стало нарицательным для тысяч моделей десятков производителей. Но фирма Maclaren и сама является одним из лидеров в сфере производства детских колясок. Она выпускает несколько десятков моделей и постоянно, с каждым годом, расширяет и улучшает свой ассортимент.
Компания Maclaren внимательно относится к ассортименту выпускаемой продукции и расширяет его при выявлении новых потребностей малышей и их родителей, которые уже не могут быть полностью удовлетворены набором функций, присущих существующим моделям. Новые модели проектируются с учетом новых материалов - используют все их преимущества – и производятся на базе новых технологий обработки металлов, пластика и ткани.
Во главу угла поставлено качество. Этот принцип пришел в компанию из авиапромышленности, где до 1965 года трудился сам основатель фирмы.
Продукция Maclaren создается с мыслью о комфорте малышей и облегчении забот родителей. Например, благодаря маневренности колясок и их легкому ходу обязательные прогулки с малышом становятся удовольствием для родителей.
Дизайнеры Maclaren помнят слова основателя фирмы о том, что некрасивые самолеты не летают. Поэтому, работая над обликом новых моделей колясок, дизайнеры стараются придать им по-настоящему красивый внешний вид. Современный дизайн изделий Maclaren удовлетворит вкусы самых взыскательных потребителей.
Марка Maclaren сейчас считается наиболее успешным брендом среди фирм, производящих детские коляски. Компания Maclaren имеет награды и дипломы, среди которых и такая престижная "Золотая медаль Матери и Ребенка" (Mother and Baby Award), присужденная фирме за стабильно превосходное качество изделий детского ассортимента.
Такие характеристики продукции марки Maclaren, как удобство, безопасность, качество позволяют ей сохранять неизменно лидирующие позиции среди производителей детских товаров.
Вот только некоторые из моделей колясок Maclaren, которые наиболее ярко отражают потребительские качества изделий данной фирмы.
Коляска Maclaren Volo print – практичная и удобная в использовании прогулочная коляска-трость, которая имеет великолепные ходовые качества. Благодаря фирменной объемной системе трубчатого раскладного пространственного каркаса их тонкостенных дюралюминиевых труб, она компактна в сложенном состоянии, просто раскладывается, легко и плавно движется и хорошо управляется. В сложенном виде коляска позволяет свободно ездить в общественном транспорте.
Коляска Maclaren Volo print имеет, в сложенном состоянии, очень небольшие габариты и, поэтому, ее удобно не только перевозить и переносить, но и хранить в квартире и брать с собой в путешествия.
Хотя главными достоинствами колясок-тростей вообще, а колясок Maclaren в особенности, являются их небольшие габариты и малый вес, но коляска Volo print устойчива на дорогах, как и все другие коляски Maclaren, а потому прекрасно справляется со своими прямыми обязанностями и дарит малышам и их родителям приятные прогулки.
Маневренность этой коляске обеспечивают передние поворотные сдвоенные колеса. Ручки эргономичной формы выполнены из приятного на ощупь материала и сделают прогулки при любой погоде максимально комфортными. Безопасность маленького пассажира в центре внимания не только родителей, но и специалистов Maclaren, которые позаботились о ней, снабдив коляску Volo print надежными пятиточечными ремнями безопасности и подножкой.
Комфортную прогулку при ярком летнем солнышке обеспечит малышу складывающийся капюшон, который прикроет его не только от солнца, но и от ветра и снега огородит, если нужно.
В комплект коляски Maclaren Volo print включен удобный ремень для переноски коляски. Ремень особенно удобен, если приходится часто ездить с коляской в общественном транспорте. Данная модель рекомендована производителем для детей от 6 месяцев. Итак, вот вкратце ее конструктивные особенности:
Прогулочное сидение:
- ширина
сиденья
- глубина
сиденья
- обшивка из сетки, которая легко очищается;
- пятиточечные ремни безопасности;
Ручка:
- эргономичные мягкие ручки из специального эластомера;
- высота
ручек от земли -
Колеса:
- 4 спаренных колеса;
- диаметр
колеса
Шасси (коляски Maclaren Volo print):
- передние колеса поворачивающиеся на 360 градусов с механизмом фиксации;
- все колеса имеют резиновые шины.
- рама каркаса из дюралюминия;
- ножной тормоз фиксирует два задних колеса;
- ширина
колеи
- шасси укомплектовано ремнем для переноски.
Размер
коляски-трости (Ш х Д) 26 х
Mothercare: Более 40 лет Mothercare – это символ высокого качества для миллионов людей во всем мире, а то что компания заботимся о своих клиентах отражено даже в названии, которое переводится как «материнская забота».
Английская
фирма Mothercare
образована в
В настоящее время сеть предприятий Mothercare по всему миру – это более 300 магазинов в Великобритании, 200 в 35 странах мира, множество фабрик, заводов и мастерских по всему миру. В Россию фирма с 1994 году. Первый магазин сети Mothercare был тогда открыт в Москве. В настоящее время сеть магазинов Mothercare в Москве насчитывает уже больше 10 единиц , еще несколько в городах Санкт-Петербург, Самара, Казань, Тольятти, Екатеринбург и в Нижнем Новгороде.
Mothercare – это единственная в России подобная сеть магазинов, где для мам и малышей созданы все условия для правильного выбора товаров, необходимых для материнской заботы о детях.
Доступные цены сети Mothercare делают продукцию этой торговой марки наиболее привлекательной из всех именитых производителей детских колясок. Посмотрим и постараемся объективно оценить все достоинства этих традиционно качественных английских товаров детского ассортимента.
Коляски Mothercare делятся на основные типы в зависимости от их назначения и наличия дополнительных функций, предусмотренных конструкцией.
В комплектацию, а значит и в цену колясок, у многих моделей почти всех производителей не входят дополнительные принадлежности, без которых функциональность современной коляски представляется совершенно не полной. Но у всей продукции Mothercare в комплектацию стандартно включены: капюшон, фартук для ног, игровой поднос, дождевик. Поэтому, приобретя коляску Mothercare, родители будут избавлены от необходимости искать и приобретать отдельно дополнительные принадлежности для коляски Mothercare.
Самый современный тип детской коляски – это так называемая «Система для путешествий». Это действительно система. Она состоит из коляски, такой, что предназначена для ребенка с самого рождения. Спинка у такой коляски раскладывается в полностью горизонтальное положение. Направляющие колеса на шарнирах и энергоемкие рессоры придают коляске мягкий ход и позволяют без усилий маневренность.
Рама
коляски имеет такую конструкцию, что очень компактно
складывается, становится плоской настолько, чтобы вовсе не съедать и
без того
ограниченное место в автомобиле. В комплект системы для путешествий
входит
детское автомобильное сиденье для детей с нулевого возраста и весом до
Если ребенок заснет, то не придется будить его, так как перекладывать его в коляску будет не нужно. Достаточно зафиксировать переносное кресло на раме шасси коляски.
«Система для путешествий» придумана для современного образа жизни: активного, динамичного, мобильного. Базой для создания системы может послужить рама с шасси от различных типов колясок. Но самой практичной и удобной для систем этого класса считается шасси на базе трехколесной или четырехколесной коляски типа - «лицом по ходу движения».
Например,
3-х колесная система для путешествий Экстрим от Mothercare.
В сложенном виде её размеры
составляют: 99 x 60 x
Вот эти дополнительные удобные функции, которые делают коляску “Экстрим” от Mothercare по-настоящему удобной для родителей и малышей. У “Экстрим” большая корзина для складывания покупок, мягкое сиденье, которое можно зафиксировать в нескольких заданных положениях наклона. Есть у этой коляски и капюшон с окошечками.
Теперь о съемных элементах конструкции: съемная буферная перекладина с мягким покрытием, съемная регулируемая подножка, снимаемые колеса на пневматических шинах (насос для которых, кстати, входит в комплект).
Массовые прогулочные коляски с размещением ребенка на сиденье, установленном в направлении лицом по ходу движения, хороши тем, что они легкие и их можно компактно сложить в почти плоское состояние. Для тех родителей, кто регулярно пользуется городским транспортом, кому необходимо проходить лестницы, у кого на пути встречаются узкие двери и тротуары, тому, конечно же, необходим такой тип коляски. Эти коляски специально созданы для жизни в городе.
В основной своей массе модели колясок такого типа предназначены для детей с самого рождения, потому что спинка сиденья откидывается полностью в горизонтальное положение. Но существуют модели прогулочных колясок с наклоном спинки на небольшой угол, они предназначены для детей от 3-х месяцев.
Трехколесные коляски с колесами-пневматиками пользуются постоянно высоким спросом, так как обеспечивают прекрасную плавность хода. Такова, например, прогулочная коляска Mothercare Джайв, голубого цвета. Она предназначена для детей с 6-ти месяцев. У этой коляски шарнирные колеса, оснащенные узлом курсовой их блокировки. Ручки коляски Mothercare Джайв выполнены из мягкого, пористого эластомера и имеют очень удобную форму. В комплекте имеется корзина для покупок. Цена этой очень хорошей коляски всего 3000 рублей.
Во время длительных прогулок с коляской, трансформируемое сиденье, которое можно устанавливать в два положения: лицом или спиной по направлению движения, это огромный плюс. Если сиденье установить спиной по направлению движения, то взрослый сможет наблюдать за маленьким пассажиром, а когда он подрастет и станет любопытным, сиденье можно переставить в направлении по ходу движения коляски. Малышу будет интересно наблюдать разворачивающуюся перспективу пространства во время движения.
Положение посадки ребенка в сиденье по направлению движения помогает бороться с эффектом укачивания. Изменение направления посадки ребенка в коляске, в некоторых моделях производится при помощи перекидной ручки, которая позволяет изменить направление движения элементарным изменением положения дуги.
Silver Cross: В течении 130-ти лет каждой выпущенной детской коляске Silver Cross присваивается порядковый номер, который гравируется на латунной табличке, закрепляемой на раме. На этой же табличке выгравировано имя мастера, который изготавливал эту коляску. Ручная работа, высокие традиции и такая же цена. За эти 130 лет сформировался самобытный, уникальный стиль колясок Silver Cross, в котором сочетаются традиционный английский дизайн, качество материалов (кожа и сталь) и умение вложить вдохнуть дух традиций в современные формы и конструкционные материалы.
Старейшим "корпоративным" клиентом фирмы Silver Cross является английская царствующая фамилия, которая уже на протяжении более века приобретает детские коляски этой фирмы для самых младших членов династии. Видимо этот факт говорит многое о фирме Silver Cross.
Рассмотрим типичную модель Silver Cross Balmoral, выпускаемую с вариациями и усовершенствованиями уже более 45-ти лет. Коляска Balmoral предназначена для детей возрастом от самого рождения и до четырех лет. В комплекте поставляются аксессуары: сумка для детских вещей и принадлежностей по уходу за ребенком, выполненная с коляской в едином стиле, хромированная проволочная корзина для покупок, дополнительный матрасик. Стиль, в котором исполнена вся коляска, можно было бы назвать – "чистый гламур".
Каждая деталь коляски Balmoral индивидуально проверяется и соответствует стандартам фирмы Silver Cross. Корзина люльки сделана из легкого, но прочного металла. Как утверждает в своих буклетах Silver Cross, необходимо более тысячи ручных операций, для изготовления этой коляски.
Колёса
модели Balmoral
собираются вручную. Вручную изготавливаются и стальные рессоры, которые
обеспечивают комфортную езду. Ручка коляски изготовлена из сосны, она
не регулируемая,
а высота ручки
Люлька
этой коляски имеет внутреннюю хлопковую обивку.
Люлька утеплена. Внутренние размеры люльки: длина 85, ширина
36, а высота
ABC-Design: Фирма основана в 1989 году супругами Фишер, Дитмаром и Евой. Первоначально фирма находилась в местечке Вальдсхут в округе Фрайбург федеральной земли Баден-Вюртемберг. До 1995 года фирма занималась дистрибьюцией детских товаров из Италии, Китая и США. Но в 1995 году разработала и выпустила свою первую детскую коляску – строллер. В 1997 году фирма выпустила и стала распространять через магазины детских товаров свой первый восьми страничный каталог для покупателей, а в 1998 году, как утверждают супруги Фишер, благодаря именно этому маркетинговому ходу, фирма поставляла свои изделия уже в 26 стран по всему миру.
Начался бурный рост и в уже в следующем 1999 году фирма ABC-Design заимела собственный склад-магазин площадью 5000 квадратных метров!
С тех пор в ассортименте фирмы ABC-Design всегда присутствуют следующие типы колясок: багги, строллеры, трехколесные, прамы, двухместные рядные и тандемы.
Рассмотрим по одной, типичной модели, из каждой группы колясок фирмы ABC-Design.
Багги Giro
– это на самом деле так называемая
коляска-трость, которая в сложенном виде имеет размеры 105x32x30 см, а
вес её
не превышает
Базой конструкции служит трансформируемая объемно-пространственная рама из дюралюминиевых труб на которую надето тканевое сиденье, которое тем не менее играет роль силового элемента конструкции коляски, когда создает упругое натяжение элементов рамы в разложенном ее состоянии. Коляска передвигается в разложенном состоянии на восьми спаренных колесиках, которые имеют обрезиненные обода. Передние колеса выполнены свободно закрепленными самоцентрирующимися по ходу движения, но могут быть зафиксированы в положении "прямо" при помощи специального тормоза.
Строллер Takeoff в сложенном состоянии имеет размеры всего 50x44x30 см! Это признанный шедевр в коляскостроении. Он награжден тремя серьезными дипломами: Designpreis der BRD 2008, iF-product design award 2007 и silver IDEA Award 2008.
Строллер Takeoff в основе своей конструкции имеет легкую, но прочную объемную дюралюминиевую раму, которая служит объемно – пространственным каркасом всей коляски, как в разложенном, так и в сложенном виде. В отличие от колясок-багги и тростей, рама складывается поперек, а не вдоль и образует нечто напоминающее чемоданчик.
Передние колеса строллера Takeoff поворотные, они свободно закреплены и центрируются самопроизвольно при изменении направления движения коляски, но могут быть зафиксированы в положении "прямо" при помощи специального фиксирующего их механизма.
Корзина,
которая выполнена как часть конструкции коляски
может быть использована, в качестве корзины для покупок в магазине. Вес
строллера Takeoff
составляет
Трехколесная коляска Cobra – это, по сути, три разных коляски на одной раме. Сначала о раме. Она изготовлена из дюралюминия и складывается подобно раме строллера, то есть в виде чемоданчика, если на ней не установлено никакое сиденье.
А сиденья, которые можно установить на эту трехколесную раму, могут быть трех видов. Первое и основное – это не сиденье, а закрытая люлька, которая, будучи установленной на раму Cobra, превращает ее в классическую закрытую коляску-люльку для самых маленьких, со всеми присущими ей положительными свойствами.
Второй вид сиденья – это прогулочное, открытое со спинкой, которая может устанавливаться в несколько фиксированных положений, вплоть до полностью лежачего. Такая коляска предназначена для прогулок с детьми того возраста, когда они уже могут сидеть. Пусть не самостоятельно, а с помощью удерживающих ребенка пятиточечных ремней безопасности.
Наконец третий вид сиденья для модели Cobra – это автомобильное детское кресло переноска. У этого кресла несколько функций. Оно может быть использовано для переноски малыша, для этого у кресла есть дугообразная ручка. Будучи установленным на шасси Cobra, это кресло превращает его в прогулочную коляску -строллер. И самая важная функция этого сиденья – автомобильное детское кресло, которое, после снятия с рамы и укладки ее в багажник автомобиля, устанавливается в автомобиле при помощи стандартных креплений и создает защищенное пассажирское место для малыша, который путешествует в автомобиле вместе с родителями.
К классу прамов относятся трансформируемые детские коляски стандартных массогабаритных параметров, но способные изменять свой функционал в зависимости от типа, установленного на них дополнительного оборудования.
Самая близкая к прамам по функциональности группа детских колясок – это, рассмотренная нами ранее, так называемая "система для путешествий". Рама от коляски – "прам" служит базой, на которой можно создать "систему для путешествий", если дооснастить её разными фирменными сиденьями.
Типичный прам от фирмы ABC-Design детская коляска модели Mamba. В базовом варианте это стандартная закрытая люлька для самого младшего возраста. Но в процессе взросления ребенка, на ту же раму ставится сначала прогулочное открытое сидение, а потом и автомобильное комбинированное детское кресло-переноска.
Интересно сделана задняя подвеска шасси Mamba. Сплошной задней оси нет, задние колеса крепятся на полуосях к фермам рамы. Это создает открытое пространство для ног везущего коляску. Удобно, так как можно идти быстро, шагать широко и ничто не помешает широким шагам.
Передняя подвеска тоже без сплошной оси, но это сейчас уже общепринято. Передние колеса поворачивающиеся с самоцентрированием в зависимости от направления движения, но их направление можно зафиксировать курсовым тормозом.
Двухместные рядные коляски и коляски тандемы фирма ABC-Design выпускаются, как и все многоместные детские коляски, в более ограниченных объемах, но их дизайн и конструкция непрерывно обновляются. Типичная модель многоместной коляски от ABC-Design это детская коляска Zoom.
Zoom – это тандем на удлиненной мощной раме, которая, тем не менее, очень просто и компактно складывается. На раме модели Zoom последовательно, друг за другом можно установить любые сиденья, от стандартной закрытой люльки и до автокресла - переноски, причем в любых комбинациях. Например, люлька и сидячее прогулочное место. И необязательно, что этим транспортом будут путешествовать одновременно два ребенка. Отнюдь. Можно при помощи этой конструкции создать транспортное средство повышенной комфортности и для одного малыша. Например, если совместить на раме тандема люльку и прогулочное кресло, то можно совершать очень длительные прогулки. Какое-то время ребенок будет спать в теплой и хорошо изолирующей от внешней среды люльке, а когда проснется, сможет ехать сидя, глядеть на мир или на маму и радоваться жизни.
Или же, если совместить на раме тандема Zoom фирмы ABC-Design прогулочное кресло и автомобильное кресло-переноску, то можно входить с ребенком, пересаженным в переноску в любые общественные места, куда вход с колясками воспрещен, а шасси с прогулочным сиденьем оставлять на колясочной парковке. Излишне говорить, что рама тандема складывается очень компактно и легко помещается в багажник городского автомобиля.
Gesslein: немецкая фирма Gesslein с 1950года разрабатывает и производит товары для детей. Сегодня Gesslein один из самых крупных разработчиков колясок, свои модели Gesslein не только производит сам, но и продает техдокументацию, технологию, оснастку и материалы менее именитым молодым фирмам-производителям детских колясок.
А коляски этой марки прочно завоевали всемерное доверие родителей во всем мире. В отличие от своих именитых конкурентов, фирма Gesslein полностью изготавливает свои детские коляски в Германии, а это, как Вы сами понимаете, гарантирует надежность и комфортабельность.
Производя каждую из деталей своей продукции, специалисты Gesslein пристальное внимание обращают, прежде всего, на контроль качества, а качество на Gesslein признается только одно, то которое соответствует стандартам Евросоюза.
Gesslein нацелена на гармоничное сочетание дизайна, качества и цены, которая должна отражать действительную потребительскую ценность продукции, но оставаться в рамках разумного, как залог того, что покупатель с разным уровнем достатка обеспечит своего ребенка, все же, лучшим из возможного – продукцией Gesslein .
Современный дизайн стиля колясок Gesslein обязательно сочетается с удобством эксплуатации. Технология производства колясок Gesslein так сочетается с новизной и свойствами материалов, применяемых в производстве, что продукция отвечает прочностным показателям превышающим стандарты Евросоюза на детские коляски и близка, скорее, к стандартам автопрома.
Продукция фирмы Gesslein создана для удовлетворения потребностей маленьких граждан объединенной Европы. Девиз Gesslein – "Wir geben alles fur ihr Kind" гарантирует родителям малышей лучшее из возможного на современном уровне развития технологии заботы о подрастающем поколении будущих граждан Земли, а заодно и отличное настроение.
В ассортименте производимых фирмой Gesslein детских колясок, как у каждого крупного современного производителя подобных транспортных средств, присутствуют все типы детских колясок: багги, строллеры, прамы, системы для путешествий, многофункциональные и универсальные, многоместные и со специальными возможностями.
Самая популярная коляска Gesslein, по отзывам покупателей и по статистике продаж, модель Future . Если подсчитать количество вариантов ее трансформации, то получается удивительная цифра – 87 вариантов!
Модель Future наиболее изящная и, в то же время, самая спортивно выглядящая из современных колясок фирмы Gesslein. Своим проработанным внешним видом и наличием огромного количества дополнительных элементов, она занимает нишу стильной, очень удобной и самой многофункциональной модели среди колясок фирмы Gesslein. Дизайн этого транспортного средства сразу обращает на себя и приковывает внимание своей какой-то устремленной в будущее эргономикой. Данный модельный ряд, а также его продолжения в параллельно выпускаемых дизайнерских линиях фирмы Gesslein, имеет, пожалуй, самые веселые и разнообразные расцветки за всю историю данного производителя. Дизайнеры и инженеры - разработчики постоянно имели в виду то, что коляски Future на протяжении всего срока эксплуатации должны не только максимально удовлетворять функциональным требованиям и требованиям к надёжности детских колясок, конечно же, и универсальности и комфортности, но еще и доставляли бы радость и вызывали удовольствие у малышей и взрослых. Отдельно нужно отметить то, как удобно, быстро, а главное очень просто и компактно складываются коляски этой модели. А в сложенном виде ее очень легко можно разместить в багажнике небольшой городской малолитражки. Среди особенностей конструкции Future: сменные передние колеса, которые сами поворачиваются и центрируются по направлению движения, но за буквально несколько секунд заменяются и превращают коляску из суперманевренной стильной городской в вездеход, который не боится, ни снега, ни луж. Ручка модели Future может менять высоту и наклон, и снабжена фиксаторами для закрепления на необходимый угол наклона. Специальный блокирующий механизм не позволит раме коляски случайно сложиться. Малыш, даже в непогоду, когда он будет укрыт со всех сторон и защищен от ненастья, все равно сможет видеть окружающий мир через большое окно, которое крепится двумя молниями. Сзади у капюшона имеется съемный полог, который служит для большей вентиляции в теплую погоду. Сам капюшон коляски высокий и просторный. Его материал стоек к погодным воздействиям, он снимается целиком и его можно стирать. Механизм капюшона абсолютно бесшумный. Откидная спинка кресла имеет пять фиксированных положений. Удерживает малыша пятиточечный ремень безопасности.
У
коляски Future
фирмы Gesslein
имеется передвижная
подставка для ног малыша, она выполнена съемной, чтобы ее было удобно
чистить.
Боковые карманы корзины (по одному на каждом боку и один по центру на
тыльной
стороне), плюс емкая сетка для продуктов, которая находится внизу, под
люлькой
– таков набор "багажных отсеков" этого транспортного
средства.
Подвеска коляски выполнена по S-схеме, но можно установить и ременную
подвеску
– выбирать владельцу, все уже в комплекте. Задние колеса
оборудованы
стояночными тормозами с ножным приводом и рабочим тормозом с приводом
на ручке
коляски. На коляске устанавливается игровая дуга, т.е. штанга, на
которую можно
подвесить всю коллекцию любимых игрушек малыша. Для складывания у Future
есть специальные приводные ручки. После складывания коляска приобретает
минимально возможные размеры:
Hartan: Девиз немецкой фирмы-производителя детских колясок, правда написанный на их сайте почему-то по-английски – " made for people like you and me". Что, видимо, в кратком русском переводе должно означать – "сделано для людей, таких же как ты и я". Фирма основана в 1892 году, как мастерская по плетению корзин. Какими-то своими особыми путями пришла к тому, что в 1950 году занялась производством детских колясок. И, надо сказать, это дело у нее неплохо пошло и вот уже почти 60 лет Hartan производит детские коляски. Сложно сказать о том, каково их качество было 60 лет назад и как они позиционировались тогда на рынке, но сейчас это "топовая" марка на рынке детских товаров вообще и колясок в частности. Немецкие транспортные средства, как известно, относятся к продукции массовой, но очень высокого класса. Так и коляски Hartan – это конечно не Royal vechicle from Silver Cross, но...
C чьей-то легкой руки название одной из моделей детских колясок фирмы Hartan VIP XL S.Oliver, а это коляска высшего уровня качества, даже по стандартам детских товаров Евросоюза , было расшифровано как "Very Important Pram" и это всем очень понравилось и пошло гулять по просторам Интернета. Давайте же проанализируем комплектацию и оценим потребительские свойства модели серии VIP от Hartan.
Во-первых, рама выполнена не из обычных дюралюминиевых трубок круглого сечения, а из оригинальных, по всей видимости, специально разработанных и произведенных для этой коляски, труб плоско - прямоугольного сечения с эллиптическими гранями. Что дает применение труб именно такого сечения? Прежде всего, это сечение улучшает внешний вид и массогабаритные показатели конструкции рамы, да и то, что изготовлены эти дюралюминиевые трубы специально для производства именно этой модели детской коляски, наверно говорит о многом, ну уж по крайней мере о том, что конструкторы фирмы Hartan проектировали раму своей топовой модели с опорой не на подручные материалы, а сначала придумали плоские дюралюминиевые трубы, запустили их в производство и только потом из них спроектировали, построили коляску. Это должно говорить о серьезном подходе фирмы Hartan к процессу подготовки производства данной модели.
Первая и самая важная часть коляски - сумка-кокон, которая поставляется в комплекте и используется, как люлька и переноска. Благодаря этой сумке, коляска может использоваться, начиная с возраста от самого рождения ребенка. Кстати, купол у люльки снабжен уникальным фирменным бесшумным механизмом трансформации купола, который позволяет очень тихо и плавно менять форму купола и при этом никак не мешать ребенку видеть свои первые сны.
Говоря об этой модели все время, приходится употреблять слово "уникальный". Вот и еще один механизм тоже уникален - уникальный механизм складывания рамы. Он позволяет сложить и разложить коляску Hartan VIP XL S.Oliver вообще не прикладывая никаких мышечных усилий, что называется "легким движением руки превращается". Используя этот механизм трансформации рамы, молодая мама сможет сложить и разложить коляску без помощи молодого папы.
Детская коляска Hartan "VIP XL S.Oliver оборудован очень интересным устройством - системой "антипарашют", которая не позволяет куполу вздуваться от порывов встречного ветра.
Всё в этой модели на уровне "Очень Важной Коляски", вот и тормозная система, совмещающая в одном устройстве и стояночный и рабочий тормоза, тоже не простая, а разработанная специально для данной модели, имеет имя собственное "WIPP-MATIC". Кстати, утверждается, что автор концепции WIPP-MATIC один молодой инженер из концерна Mercedes, который По-совместительству еще и молодой папаша. Он прислал коллегам из конструкторского бюро Hartan электронное письмо, где рассказал об идее, которую ему подсказала его жена, мама его маленького киндера. Система амортизаторов и вообще вся подвеска, как на хорошем немецком автомобиле, имеет регулируемую жесткость и, естественно, все колеса этой VIP коляски снабжены амортизаторами. Шины колес Hartan VIP XL S.Oliver пневматические, а сами колеса установлены на шариковых подшипниках. Передние колеса "плавающие", т.е. они сами устанавливаются в правильное положение, которое зависит от направления приложения родительского "вектора тяги" на рукоятках коляски. Но, при необходимости, передние колеса можно зафиксировать в прямом или в перпендикулярном, по отношению к направлению движения, направлении. Зачем, в прямом понятно, а вот фиксация в направлении перпендикулярном направлению движения, существует на случай отказа стояночного тормоза. До чего же немцы предусмотрительный народ!
Ручка коляски, ее форма, покрытие и удобство регулирования, по углу и вылету, заслуживают отдельного разговора. Материал покрытия ручки, так называемый мезапластик PVC-free, специально тестировался на отсутствие аллергических реакций, как у взрослых так и у детей. Результаты отличные – никаких реакций и его применение в производстве детских товаров одобрено какой-то очень важной медицинской комиссией Евросоюза.
Положение ручки фиксируется очень надежным механизмом удержания, и коляска всегда останется управляемой, а это залог безопасности малыша. Специальный фиксатор защищает так же люльку от снятия с рамы.
Hauck: В 1921 году Феликс Хок основал мастерскую по плетению корзин в немецком городе Зоннефельд (земля Верхняя Франкония). Мастерская стала заниматься детскими коляскам не сразу, а где-то в 1950 годах, когда сам господин Хок уже отошел от дел, и делами фирмы заправляла его дочь со своим мужем. В лидеры отрасли фирма Hauck стала выдвигаться в 1968 году, когда была создана команда дизайнеров, которая работала в тесном контакте с группой маркетологов, созданной годом раньше и, к моменту создания дизайнерской команды, уже накопила материал о запросах потребителей детских колясок. Так удачно сложилось, что маркетологи поняли потребителей, а дизайнеры – маркетологов и их совместные творения, перекрывающие почти весь спектр потребностей потребителей колясок, были освоены производственниками, а продавцы сумели организовать сбыт. В общем, команда Hauck сработала дружно и в сезон 1968-1969 года детские коляски Hauck стали лидерами продаж.
Успех фирмы не был случаен, но год от года конкурентная борьба в секторе товаров для детей вообще и среди производителей колясок в частности становилась всё острее. Появлялись новые фирмы, старые лидеры сходили со сцены, но Hauck всегда оставалась в первой пятерке.
В настоящее время продукция фирмы Hauck относится к разряду премиум, как по качеству и потребительским свойствам, так и по цене. Традиции, культура производства и технологии, отработанные за шестьдесят лет производства детских колясок, реализуются в изделиях, которые во всем мире пользуются популярностью.
Показателен факт, что только фирме Hauck, одной из всех производителей колясок в мире, компания Уолта Диснея с 1989 года официально лицензировала разрешение на использование сюжетов диснеевских мультфильмов в элементах декора детских колясок. Вероятно, Hauck правильно сумела распорядиться лицензией Диснея, раз коляски этой фирмы до сих пор несут на себе диснеевские сюжеты.
Но сценки и сюжеты из мультфильмов это даже меньше, чем полдела в деле производства современных колясок наивысшего класса. Главное – традиции проектирования и технологии производства детских колясок премиум класса, а традиции эти на фирме Hauck сохраняют.
Базой, основой для создания легких и прочных, простых и надежных детских колясок всех классов и групп, были и остаются традиции проектирования и технологии производства. Рассмотрим же подробнее некоторые модели детских колясок, которые фирма Hauck выпустила совсем недавно.
Одна из базовых моделей этого года коляска-трансформер Hauck Esprit Comfort New College. Относится к классу универсальных колясок. У этой модели коляски имеется большой съемный капюшон. Спинка сиденья регулируется и раскладывается до практически горизонтального положения. Ручка перекидная, регулируется по углу и длине. Имеется регулируемая подножка и съемная регулируемая перекладина, обеспечивающая безопасность. В комплект поставки включена вместительная корзина для покупок.
Колеса большие, легкосъемные, обеспечивающие превосходную проходимость коляски по снегу, песку и высокой траве. Конструкция рамы специальная подрессоренная. Безопасность использования коляски, кроме всего прочего, обеспечивается наличием привода стояночного тормоза не только на задних колесах, как это предусмотрено повсеместно, но стояночный тормоз у этой коляски есть и на передних колесах. Люлька-переноска делает возможным применение этой модели коляски в возрастном диапазоне с самого рождения ребенка. В процессе взросления ребенка, будет возможно без труда превратить эту люльку в, крепящийся на раме прогулочного блока, теплый конверт.
Спинка сиденья может фиксироваться в трех положениях, от 113 до 168 градусов наклона, а подножка фиксируется даже в семи положениях по высоте. Сиденье оснащено пяти точечными ремнями безопасности с мягкими плечевыми упорами.
У этой модели большой, складывающийся капюшон с противосолнечным козырьком, который может отстегиваться при отсутствии необходимости в нем. Со всех сторон по фронту посадочное место огорожено съемной дугой безопасности, которая фиксируется по высоте в 11-ти положениях.
Материал, из которого изготавливается обшивка - это полиэстер с водоотталкивающей пропиткой. Обшивка легко стирается при 300 С.
У коляски-трансформера Hauck Esprit Comfort New College имеется вместительная корзина для покупок. Еще в комплекте поставляется накидка-чехол для ножек малыша и фирменная "мамина сумка" Esprit. В комплекте прилагается дождевик и мягкая люлька-переноска, легко трансформируемая в конверт-утеплитель.
Размеры
коляски очень компактны в сложенном виде - ( Д х Ш х
В ): 100х58х43 см и довольно внушительные в разложенном - ( Д х Ш х В
):
77х58х108 см. Ширина сиденья
i'coo: Это люксовый бренд компании Hauck. Он выделился в 2002 году и теперь существует самостоятельно. Модели колясок i'coo построены на базе колясок Hauck, но качество материалов и сложность конструктивных решений, примененных в них, намного выше и относятся к классу "люкс".
Osann: Головной офис фирмы находится в городе Готтмадинген на Бодензее. Фирме уже 30 лет. Начиналась история фирмы, как и многих других фирм, работающих в сфере товаров для детей, с дистрибуции марки детских товаров фирмы Maxi-Cosi, в частности с распространения в Германии детских автокресел Ur-Babyschale. Добившись успеха в качестве дистрибутора, фирма Osann стала разрабатывать и запустила в производство детские автомобильные кресла серии Safety, которые производятся до сих пор.
С 2002 года Osann производит детские коляски. Фирменные изделия Osann известны как высококачественные и одновременно недорогие товары для малышей и детей дошкольного возраста.
Типичная модель коляски Osann – это Frisco – всепогодный внедорожник, как его позиционирует в своих каталогах фирма Osann. Frisco является легкой прогулочной коляской. Колеса у нее всесезонные, видимо, поэтому модель позиционируется как внедорожник. Коляска снабжена легкосъемным противосолнечным козырьком. Подкладка спинки сиденья так же снимается, что позволяет улучшить циркуляцию воздуха.
Ручки коляски имеют мягкую накладку из специального гигиенического пластика. По бокам коляски крепятся две небольшие съемные сумки. Система складывания работает легко и срабатывает от усилия пальца.
Teutonia: Компания образована в Германии в 1947 году братьями Густавом и Августом Людекинг в городке Зюдленгерн. Сначала компания размещалась в их частном доме. В 1950 году у братьев во дворе уже работали одновременно 30 сотрудников, которые ежедневно производили 30-40 колясок.
За 60 лет своего существования Teutonia занималась только и исключительно детскими колясками и накопила в этой области огромный опыт. Среди моделей Teutonia, выпускаемых в настоящее время и поступающих на российский рынок, не встречаются коляски дешевле тридцати тысяч рублей, даже за самую простую прогулочную модель, например SPIRIT S3 стоит 36500 рублей, а ведь это простейшая из колясок фирмы Teutonia.
А вот описание (и цена!) типичной для Teutonia коляски Mistral Primus.
Сначала о цене – 52500 рублей. Теперь о том, что за эти деньги полагается. Дюралюминиевый каркас из труб специального профиля. Емкая корзина для покупок. Пятиточечный ремень безопасности. Сетчатые окошки, которые обеспечивают проветривание в теплую погоду. Обивка, которая легко снимается и так же легко стирается. Ручной привод рабочего тормоза и ножной – стояночного. Демонтируемый бампер безопасности. Задняя и передняя подвеска с амортизаторами. Вентилируемое сиденье. Перекидная ручка с регулировкой по углу и высоте. Съемное сиденье, которое можно разворачивать по ходу или против движения. Опора для ног малыша, которая устанавливается в три положения. Крупные колеса на обрезиненных шинах. Специальный переходник установить на раму коляски стандартное детское автомобильное кресло-перноску ( группы 0+).
Каркас
коляски Mistral
Primus соединяется без
переходника со всеми люлькам и прогулочными
сиденьями фирмы Teutonia.
Вес
коляски в прогулочной комплектации
TFK: Компания Trend For Kids была создана в 1997 году в Германии. Концепцией, которая лежала в основе создания нового предприятия была мысль о том, что нужно помочь родителям, занимающимся спортом, например роликами или бегом, делать это вместе со своими детьми, невзирая на то, каков возраст ребенка. Реализуя эту концепцию, TFK на протяжении 12-ти лет поставляет на рынок детские коляски для совместных занятий спортом родителей и их маленьких детей.
Основные требования к спортивным коляскам – легкость, прочность, максимальная защита ребенка в нештатных ситуациях, при переворотах и столкновениях с препятствиями во время занятий спортом вместе с родителями.
Рассмотрим
одну из моделей TFK
и попробуем понять, удалось ли инженерам фирмы реализовать
базовую концепцию, тренд, как выражаются представители TFK. В качестве
типичной
модели фирмы возьмем Joggster
Twist.
она трехколесные, а это существенное преимущество, так как
предоставляет
возможность легко управлять коляской. Колеса имеют диаметр всего
Коляска TFK Joggster Twist легко складывается, что удобно для родителей, желающих путешествовать и брать в поездки своего малыша. Спальное место легко заменяется на прогулочное кресло и коляска, точнее ее шасси становится универсальным носителем сменных удерживающих устройств.
Спаренные коляски TFK – это спортивные транспортные средства для родителей, которым особенно повезло и они могут заниматься спортом со своими двойняшками или близнецами. Рама спарок и тандемов устроена так, что одновременно на нее можно установить разнотипные места, например, одно спальное место и одно детское автомобильное кресло-переноску. Направления, в которых возможно установить посадочные места могут быть произвольными и комбинироваться так, как подсказывает необходимость, или велит фантазии родителей. Детей можно рассадить и друг за другом и лицом друг к другу и еще в 16-ти вариантах.
Zekiwa: История немецкой фирмы ZEKIWA началась в 1846 году. Тогда герр Нэтер, а был он каретным мастером, наладил у себя в мастерской массовое изготовление детских колясок. Тогда его мастерская располагалась недалеко от Берлина, в городке Цайтц. В настоящее время в том же городке Цайтц, в тамошнем замке Моритцбург находится музей детских колясок. В экспозиции этого музея собрано большое количество очень интересных экспонатов. По ним интересно понять историю становления производства детских колясок.
В 1957 году на ZEKIWA работали почти две тысячи человек. Известно, что к 1974 году под торговой маркой ZEKIWA по всему миру продавалось четыреста шестьдесят тысяч детских колясок в год. Коляски ZEKIWA, единственные импортные коляски, которые официально поставлялись в Советский Союз. Тогда в нашей стране они были известны просто как «немецкие коляски». Всемирная устойчивая популярность продукции ZEKIWA объясняется тем, что специалисты этой компании постоянно находятся в поиске новых, оригинальных, "фирменных" решений, помогающих обеспечивать решение единственной, но главной для ZEKIWA, задачи – обеспечение комфортного передвижения для ребенка и удобства обращения с коляской для мамы.
Компания ZEKIWA была и остается пионером во внедрении свежих решений в своей отрасли. Например, коляски-трансформеры, которые мы считаем порождением сегодняшнего, XXI века, были придуманы изготовлены, в качестве опытных образцов, конструкторами фирмы ZEKIWA в начале прошлого, ХХ века. А трехколесные универсальные коляски, которые так модны в XXI веке, производились компанией еще в 1880 году.
В настоящее время компания ZEKIWA изготавливает некоторые модели своих колясок в Юго-Восточной Азии. Но дизайнерско-инженерный центр фирмы, где ищутся новые идеи, разрабатываются новые модели и проводятся лабораторные исследования новых материалов и конструкций, как и раньше, находится в Германии. Фирма строго охраняет свои новейшие разработки, они держатся в секрете до той поры, когда новая модель выходит в массовую продажу и даже после этого свой приоритет ZEKIWA защищает патентами.
На заводах ZEKIWA, где производятся как детали, так и готовые единицы продукции, каждая из них многократно на каждом этапе технологического процесса подвергается контролю качества технологами фирмы. Качество, качество и еще раз качество, вот основа основ производственной философии ZEKIWA.
Сейчас компания ZEKIWA применяет самые современные материалы и оборудование и производит свои коляски, как сплав классических традиций и современных тенденций.
Вот один из образцов продукции ZEKIWA, на основе анализа, которого можно понять современное состояние дел в сфере разработки и производства детских колясок. Модель ZEKIWA Touring-2009.
Первое и самое важное, что эта спальная коляска для возраста "с самого рождения" имеет классические, для колясок такого типа, ременные амортизаторы. Такая подвеска исключает скрип во время укачивания мелкую тряску в процессе движения на прогулке. Люлька изготовлена на каркасе с деревянным дном, поэтому зимой сохраняется тепло, а в жару люлька не перегревается. Люлька просторная, вентилируемая, из нее можно извлечь матрасик, сделанный из флиса и набитый синтепоном. Она очень просто снимается и переставляется в любое положение на шасси. Но, кроме того, люльку коляски ZEKIWA Touring-2009 можно использовать еще и дома, как колыбель.
Спинка люльки внутри колыбели может подниматься, чтобы ребенок обозревал окрестности. Наклон спинки устанавливается вплоть до горизонтали.
Пятиточечные ремни удерживают пассажира при различных маневрах, на плечевых зонах ремней безопасности имеются мягкие накладки. Ручка коляски регулируется по высоте, но он не перекидывается вдоль направления движения.
Колеса у ZEKIWA Touring-2009 надувные. Перед пассажиром устанавливается съемная перекладина. Внизу шасси, между колесами, расположена сетчатая корзина внушительных размеров, предназначенная для перевозки покупок и различных вещей.
Шасси, после снятия люльки, складывается при помощи механизма складывания типа "книжка".
У
коляски
ZEKIWA Touring-2009
четыре колеса с
пневматическими шинами, диаметр колес
В комплект поставки входят: накидка-дождевик, противосолнечный козырек, антимоскитная сетка, защитная накидка на ножки, и аэрозоль, предназначенный для обработки ремней подвески.
Размер
люльки: 75х37х19 см, ширина шасси61 см. Вес коляски
Akjax: Польская фирма Akjax (АКЯКС) существует с 1966 года и хорошо известна в России своей высококачественной продукцией еще со времен Советского Союза, когда из импортных колясок у нас можно было приобрести только "немецкие" и "польские". Вот "польские" – это как раз и были коляски фирмы Akjax. Как бы то ни было, а за 43 года, прошедших с момента основания, АКЯКС стал достаточно известным производителем детских колясок.
Продавцы и покупатели этих действительно качественных, надежных и неприхотливых колясок подтверждают заявления фирмы о том, что в последние десять лет, фирма смогла построить систему управления качеством. Были закуплены современные технологические производственные линии, применяются материалы, аналогичные и от тех же поставщиков, что применяют именитые немецкие фирмы, коляски тщательно спроектированы, их детали аккуратно исполнены и в целом конструкции не сильно отличаются от самых передовых немецких, английских и американских. Эти преобразования польского производителя сделали продукцию конкурентоспособной и востребованной в Польше и всех странах мира, кроме, пожалуй, Китая.
Вот пара моделей польского производителя, из описания которых можно сделать вывод, если сравнить с проведенными выше описаниями немецких колясок, что коляски Akjax не уступают по функциональности немецким.
Akjax Toren – "коляска-трансформер" универсального назначения. Она легкая, предназначена для детей возрастной группы от 0 до 3 лет. Её вес значительно уменьшен благодаря пластиковым колесам и рамы из специального плоско-трубчатого дюралюминиевого профиля. Подвеска оснащена четырьмя амортизаторами. На каждой оси есть тормоз.
Дождевик, который уже имеется в комплекте коляски, защитит от дождя и малыша и коляску. В комплекте также имеется антимоскитная сетка, которая защитит от насекомых, а от палящих лучей солнца прикроет противосолнечный козырек. Так что, как можно видеть, комплектация коляски вполне соответствует принятым на сегодня нормам.
В прогулочном варианте Akjax Toren возможна регулировка наклона спинки. Высота подножки тоже регулируется и значит есть возможность подстраивать коляску под размеры ребенка. Ручка у Akjax Toren перекидная и еще регулируется по длине. Между колесами шасси подвешена весьма емкая корзина для покупок.
Еще одна модель от польского производителя Akjax Traper - универсальная коляска-трансформер. У нее стальная рама, но трубки рамы – из тонкостенной стали, поэтому рама получилась облегченная.
У этой модели целых шесть (!) амортизаторов. Амортизаторы и пневматические надувные шины колес делают ход коляски мягким, неслышным для малыша. Ручка этой модели так же перекидная, как и у предыдущей, и тоже регулируется по длине. Оси, и задняя и передняя, снабжены надежными тормозами.
С установленным прогулочным сиденьем появляется возможность отрегулировать угол наклона и высоту подножки, а так же наклон спинки сиденья. В комплекте, естественно, предусмотрены козырек от солнца и противомоскитная сетка. И наконец, как традиционный и обязательный элемент современной детской коляски модель Akjax Traper снабжена большой плоской корзиной для покупок, которая расположена между стойками шасси. В качестве приятного бонуса в комплекте коляски поставляется так называемая "мамина сумка".
ARO: Польская фирма – производитель детских колясок, основана частными лицами в 1994 году. За 15 лет существования разработала и произвела 137 моделей колясок. Какие-то модели оказались более удачными, и спрос на них существует до сих пор, а какие-то менее удачны, но за 15 лет было изготовлено восемь с половиной миллионов детских колясок всех моделей. Впечатляющий показатель.
Все разработки фирмы ARO основаны на компиляции лучших идей и технологий немецких производителей детских колясок.
В качестве примера продукции фирмы ARO, подробнее рассмотрим коляску PINOKIO, как самую типичную многофункциональную европейскую коляску. Сразу же бросается в глаза, что конструкция плоско-трубчатой рамы один в один повторяет этот же узел известной немецкой фирмы и даже кажется, что применены те же самые сортовые профили, хотя это маловероятно, чтобы немцы продавали польскому конкуренту фирменные полуфабрикаты. Остается сделать вывод о том, что Польша, как развитая индустриальная страна смогла сама наладить производство специальных плоских трубчатых дюралюминиевых профилей для применения их в колясках.
Рама шасси модели PINOKIO имеет автоматическую блокировку с самозафиксацией коляски в процессе её раскладывания . Ручку коляски можно установить в положение как по направлению движения, так и в обратную сторону. Механизм блокировки регулировки подножки. Тормозами оборудованы и передняя и задняя оси коляски. Имеется бампер безопасности, который просто монтируется и демонтируется.
Прогулочную коляску можно трансформировать и применять как глубокую. Капюшон PINOKIO регулируется практически бесшумно в любое положение. Энергоемкая подвеска создает комфортабельность движения по самой неровной поверхности. Спинка прогулочного сиденья, регулируемая, и может быть зафиксирована в любой из четырех позиций наклона.
Пятиточечные ремни безопасности надежно фиксируют маленького пассажира при выполнении коляской различных маневров. Причем для более бережного удержания ребенка в плечевой зоне ремней безопасности сделаны дополнительные мягкие широкие валики. На прогулочном сиденье, кроме основных штатных ремней безопасности, можно смонтировать дополнительные. Для монтажа дополнительных ремней безопасности предусмотрена специальная ручка.
В комплекте аксессуаров прилагается чехол-накидка для ножек. Еще в комплекте коляски имеется штатный дождевик.
Большая проволочная металлическая корзина для подручных предметов размещена внизу шасси – между колесами. Конструкция ее такова, что корзину легко и быстро можно демонтировать.
Carbo-Car: Польская фирма-производитель детских колясок. Образована в 1992 году в польском городе Гливице. Высокое качество, современный дизайн, хорошее технологическое исполнение детских колясок фирмы Carbo-Car объясняется тем, что до момента своего образования, в 1992 году, фирма была частью совместного польско-немецкого предприятия, созданного на базе приватизированного крупного польского государственного комбината. Продукция Carbo-Car имеет устойчивый спрос и признана потребителями всего мира, а не только Польши.
Carbo-Car производит следующий ассортимент детских колясок:
LOMOS LUX - прогулочная коляска с колыбелькой. Ручка перекладывается, что дает возможность везти ребенка в двух направлениях – лицом вперед и лицом к маме. Подвеска на амортизаторах. Усиленная корзина под рамой. Капюшон люльки с окошком, два кармана по бокам люльки и один карман сзади, кармашки для мелочи и бутылочки. Встроенный в люльку электровентилятор на аккумуляторе.
EMILI - универсальная трех-функциональная коляска. Колыбель оснащена жестким каркасом и облицована изнутри мягкой обшивкой из натуральных тканей. Капюшон и полог люльки выполнены как одно целое. Шасси имеет снизу, между колес, стальную проволочную корзину для игрушек и покупок. Колыбель оснащена стальными петлями для ремней, с помощью которых можно переносить колыбель с ребенком.
В комплекте: трехточечные ремни безопасности; "мамина сумка" для предметов ухода; мягкое окошко; регулируемая по высоте ручка.
Колеса можно выбрать: стандартные с ненадувными шинами или с хромированными ободами и надувными шинами. Возможно, заказать перекидную ручку, которая позволит возить ребенка как лицом вперед так и лицом к маме.
Остальные типы колясок, производимые Carbo-Car: NICOLAS - универсальная классическая детская коляска с тремя функциями; NICOLAS SPORT - спортивная коляска на базе модели NICOLAS; LOMOS - прогулочная коляска, с перекидной ручкой; LOMOS AMERICAN - укрепленная прогулочная коляска с перекидной ручкой; KAPRYS – "люксовая" прогулочная коляска.
Deltim: Польская фирма Deltim – акционерное общество, образованное в 1989 году двумя братьями Мачура. На сайте фирмы (на польском языке) утверждается, что фирма занимается детскими товарами уже 40 лет. Эту информацию мы ни подтвердить, ни опровергнуть не можем, можем только предположить, что паны Мачура трудились где-то на польских государственных предприятиях связанных с производством или распространением детских товаров. А если учесть, что у фирмы есть хороший русскоязычный сайт, можно предполагать, что они занимались поставками польских детских товаров в СССР, так как во времена ПНР и СССР, последний был основным потребителем детских товаров, производимых в Польше. Но, к сожалению, ничего более конкретного мы не знаем об истории фирмы Deltim.
Достоверно известно, на Deltim внедрена система управления качеством по стандарту ISO серии 9000: 01. Необходимым условием для получения такого сертификата является наличие на предприятии системы управления класса ERP. О внедрении такой системы класса ERP II/ MRP как раз и сообщается в новостной ленте сайта головной компании акционерного общества Deltim.
Фирма Deltim производит детские коляски двух независимых брендов: DELTI и X-Lander. Первая марка – это классические трехфункциональные коляски, а вторая – коляски "джипы", "багги" и так далее, то есть коляски новых направлений, ориентированные на совместное времяпровождение детей с родителями занимающимися спортом. Deltim утверждает: "Для обеспечения безопасности вводимых на рынок продуктов каждая серия исследуется в лаборатории компании. Дополнительно продукты создаются при участии специалистов по эргономии. К специалистам фирмы во время реализации отдельных внедряемых проектов присоединяются специалисты высокого класса, например, в области эргономии. Готовое предложение по продуктам является результатом очень сложного и трудоемкого процесса внедрения. В случае совершенно нового проекта детской коляски время от идеи до ввода на рынок составляет приблизительно 2 года." Очень впечатляющее заявление, особенно впечатляет утверждение – " время от идеи до ввода на рынок составляет приблизительно 2 года". Оснований не верить у нас нет.
Dymex: Польская фирма, существует с 1979 года. Специализируется на производстве детских колясок следующих групп: для новорожденных, для двойни, прогулочных, колясок для кукол. Покупателям предлагается товар европейского качества, соответствующий стандартам безопасности и качества Евросоюза. Коляски Dymex сертифицированы Польским Центром Испытаний и Сертификации, который теперь работает и от имени Европейского объединенного центра испытаний и сертификации, что позволяет ему выдавать протестированным изделиям европейский знак безопасности CE. У Dymex большой выбор моделей, расцветок обивки, применены актуальные конструктивные решения. Изделия обеспечивают потребителям комфорт и простоту пользования колясками.
Самые широко представленные в России модели детских колясок Dymex:
Luna
-
коляска-трансформер, оснащена переноской с жестким дном, ручка
перекидывается,
колеса-дутики, рама из
плоскоовального
дюралюминиевого профиля, плавность качания на ременных амортизаторах,
большая
проволочная корзина для игрушек и покупок, "мамина сумка" для
принадлежностей, накидка на ножки, антимоскитная сетка, дождевик,
вес коляски
Коляска-трость SPEED
– типичная европейская коляска,
складывающаяся в трость, предназначена для передвижений родителей с
малышом по
мегаполису, где типичными трудностями на их пути бывают двери,
лестницы, лифты,
транспорт и т.п. городские особенности. Рама дюралюминиевая, сдвоенные
колеса,
задние оснащены тормозами, передние колеса плавающие –
вращаются по курсу на
360 градусов, регулируемая спинка, мягкий матрасик-кладыш, бампер
безопасности,
капюшон со смотровым окном для наблюдения мамы за ребенком,
пятиточечный ремень
безопасности, корзина для игрушек и покупок, накидка на ножки. Размеры:
55*80*100 см, вес
El-Jot: Польша, один из ведущих членов Совета Экономической Взаимопомощи (СЭВ), в 60-х – 70-х годах была, по программе международного разделения и кооперации производства, избрана на роль поставщика детских колясок для других стран – членов СЭВ. Среди потребителей польских детских колясок, СССР был самым крупным.
Во времена СССР, по данным ЦСУ СССР (1979, Вестник статистики, №10, стр.47) тридцать два процента малышей в Советском Союзе в 1978 году каталось в колясках производства Польской Народной Республики (ПНР). Поэтому Россия является традиционным потребителем детских колясок из Польши.
Неудивительно, что в настоящее время Польша, по количеству фирм-производителей детских колясок, "впереди планеты всей". Вот список польских фирм, производящих детские коляски. С уверенностью сказать о том, что все они "выросли" из государственного сектора ПНР, но специалисты, основавшие эти фирмы и ведущие сотрудники этих фирм, наверняка, вышли из недр польской промышленности детских товаров, которая обеспечивала колясками не только огромный СССР (270 миллионов населения!), но и остальные страны социалистического содружества (еще 130 миллионов человек!). Итак, польские "колясочные фирмы: Emjot, GZ , Jedroch, Krasnal, Lonex, Mikrus ,Polak, Prampol, Retrus, Roan ,Sojan, Tako, Toma, Wampol, Woz-tim, Amiwrzos, BM.
Описывать в подробностях их историю и ассортимент мы не будем. Особенности их происхождения были объяснены чуть выше. Продукция этих фирм сегодня, в основном, не копирует, а повторяет продукцию фирм Германии, США и Тайваня, так как почти все польские производители детских колясок работают в тесном контакте с фирмами этих стран. Причины такого симбиоза разные, но основные это: рабочая сила в Польше дешевле, чем в США, Германии или Тайване, а квалификация ИТР и рабочих традиционно высокая, так как польская промышленность детских товаров строилась в эпоху социализма, то есть на плановой основе и подготовка кадров, в специальных учебных заведениях, была частью комплексного плана развития производства детских товаров в ПНР. В Польше, как в индустриально развитой европейской стране высока культура производства, мнение потребителей тоже немаловажно, ведь если коляска произведена в центральноевропейской стране, государстве – члене Евросоюза, сертифицирована на европейский сертификат безопасности СЕ, то отношение к такой коляске со стороны покупателя, а следовательно и цена, будут совершенно другими, чем к коляске из Юго-Восточной Азии, где производство детских колясок осуществляется "на коленке".
Apexcel: Основана на Тайване в городе Тайпей в 1986 году, когда остров-город переживал пик экономического подъема. Фирма была основана с участием капитала из США и первоначально ориентировалась на рынки США и Канады. Но после 2000-го года, в связи с процессами интеграции экономик Тайваня (островной Китай) и КНР (континентальный Китай), производственные мощности были перенесены в КНР, и там их объем был увеличен многократно. Тогда же было переориентировано и направление продаж. Теперь основным местом сбыта детских колясок и прочих товаров детского ассортимента фирмы Apexcel, произведенного в КНР, служит Россия и другие страны бывшего СССР. Качество производимых колясок определяется не технологией и материалами, которые поставляются через тайваньский главный офис, а квалификацией и отношением к труду рабочих из КНР. Хотя в целом, по соотношению цена/качество продукция данной фирмы занимает определенное место на российском рынке, особенно в удаленных от центра регионах, а так же в Белоруссии, Молдавии, Киргизии и Казахстане, куда она поступает через российских дилеров фирмы Apexcel.
Модели колясок Apexcel не имеют каких-либо выдающихся дизайнерских или технологических отличий и, в целом, копируют продукцию европейских и американских фирм. Модели не имеют имен собственных, а только номера: 557 – коляска-строллер, 630 – легкая прогулочная с прозрачным покрытием, складывающаяся подобно коляске-трости, но не так компактно, 315 – коляска – прам, люлька съемная с ручками для переноски.
Happy Baby: Всюду, на сайтах продавцов, коляски фирмы Happy Baby, называются "политкорректно" – английскими колясками, произведенными в Китае. Трудно сказать что-либо об истинности этого заявления, но мы живем в такое время, когда международная интеграция и кооперация труда дошла до того, что немецкие автомобили – гордость Германии и предмет мечтаний снобов-автолюбителей всего мира – собирают в Китае. Ассортимент "английских колясок" Happy Baby китайского производства весьма широк, в каталогах мы отыскали целых тридцать семь моделей!
В нашем перечне мы отметим лишь некоторые, представляющие группы.
Итак, несколько типичных детских колясок от HAPPY BABY:
Коляска Olimpia 2009, типичная коляска "три в одном", то есть в комплекте с трансформируемой дюралюминиевой рамой идут три типа места для ребенка: закрытая утепленная люлька, открытое прогулочное сиденье и теплый чехол для ног, который пристегивается к дуге безопасности прогулочного сиденья и превращает последнее в закрытый прогулочный кокон. Над люлькой установлена дуга безопасности, которая одновременно служит ручкой, превращающей люльку в переноску. Ручка коляски перекидная, что позволяет транспортировать ребенка как лицом по направлению движения, так и против. Колеса большие, обрезиненные, три колеса. Вилка переднего колеса самоцентрирующаяся, "плавающая", но с фиксатором, позволяющим установить ее в положение "прямо". В общем, обычная добротная коляска, отличается от произведенных в Евросоюзе более низкой (15000 рублей) ценой. Нареканий из-за её китайского происхождения продавцы не припомнят, хотя это модель 2009 года и, может быть, просто пока мал срок эксплуатации.
Коляска Jennifer, на наш взгляд является просто более расширенным вариантом Olimpia 2009, так как имеет все те же функции, но снабжена дождевиком и антимоскитной сеткой, которые входят в комплект, зато цена ее на две тысячи рублей больше цены Olimpia 2009, возможно это следствие не только расширенного, за счет дождевика и антикомариной сетки, комплекта; быть может отличия в качестве материалов?
Коляска Melanie, отличается от Jennifer и Olimpia 2009 количеством колес, а значит и конструкцией рамы. У Melanie четыре больших обрезиненных колеса с накачиваемыми шинами (насос в комплекте). В остальном, и комплектностью, и функционалом не отличается от двух предыдущих.
Коляска Viktoria 2009. Типичный "джип", но трансформер! Мощная складная рама, "зубастые" резиновые шины на четырех больших колесах. На раму устанавливаются любые типы фирменных посадочных мест: от утепленной закрытой люльки до любого стандартного детского автомобильного кресла-переноски размера "0+". Пожалуй, на этом можно закончить обзор серьезных китайских фирм - производителей колясок.
Berg Design:
американская компания Berg
Design с
1988 года производит весьма интересные коляски типа Runabout.
Слово Runabout
в переводе с английского не имеет однозначного перевода, но смысл его
сводится
к приключениям и путешествиям на транспорте повышенной проходимости,
типа
багги, спортивных самолетов и вертолетов, лодок с аэротягой и тому
подобных
устройств для поиска приключений. Модели
Berg Design
серии Runabout
обычно имеют всего по три
колеса, но это действительно колеса для транспорта бродяг (Runabout)
и искателей приключений. Существуют модели Runabout для
двоих, троих, четверых и
даже пятерых и шестерых (!!!) искателей приключений. Четвёртое колесо
есть
только в шестиместном "Бродяге". Дети сидят по одному друг за другом,
и это позволило ограничить ширину всех колясок вплоть до пятиместной в
пределах
Аксессуары в комплекте невероятно разнообразны. Есть солнцезащитный тент, прозрачный дождевик, антимоскитная сетка на все шесть(!) мест, крепления для бутылочек и мелочи под рулём. Фирма Berg Design на своем сайте заверяет клиентов, что у неё производство не конвейерное, что каждый Runabout строится как заказной Harley - практически вручную.
Graco: В США, в 1942 году, Рассел Грэй и Роберт Коун основали в Филадельфии предприятие "Graco Metal Products". В течение 11-ти лет фирма выпускала станки и оборудование и дела шли успешно, но в 1953 году Рассел Грэй оставил фирму и Роберт Коун, оставшись её единственным владельцем, задумался о смене ассортимента выпускаемой продукции.
В компании Graco Metal Products работал в то время весьма талантливый человек –Дэвид Сэйнт. Он был инженером и художником-стеклодувом, изобретателем и поэтом, американский аналог Да Винчи. Однажды он поделился, при невыясненных обстоятельствах (известно только, что дело было в пивной), своими воспоминаниями о том, как его жена намучилась с их сыном, которому тогда было уже 9 лет, в те времена, когда мальчик был еще малышом. Слово за слово и из разговора боса Коуна и его инженера Сэйнт родилась идея попробовать производить детские товары, причем первоначально речь шла не о колясках даже, а о раскладных детских качелях. Разговор, хотя и состоялся в пивной, привел через 18 месяцев к выпуску раскладных детских качелей, которые разошлись тиражом в 10000 штук в первый же год производства.
До 1987 года Graco производила эти качели в почти неизменном виде, пока сын Дэвида Сэйнта, Натан Сэйнт, ставший сотрудником Graco, предложил расширить ассортимент и производить еще и детские коляски. Стоит отметить, что на эту мысль его натолкнуло наличие у него в то время собственных малышей, которым очень нравилось качаться на качелях, придуманных дедушкой Дэвидом.
В настоящее время Graco – один из самых крупных производителей детских товаров и аксессуаров в Соединенных Штатах. Ассортиментный каталог фирмы на 2009 год содержит 54 варианта детских колясок. Упомянем только некоторые.
- Mosaic, самая удобная компактная система для поездок, до 3-х лет.
- Freya, комфортная складная прогулочная коляска "три в одной".
- Quattro Tour Sport, самая крепкая и удобная коляска "три в одной".
- Mirage +, самая простая и легкая коляска, системы "для путешествий".
- Trekko, удобная спортивная система для путешествий.
Kolcraft: Американская фирма, производящая широкий ассортимент товаров для детей, начала свою историю в 1946 году, в Чикаго, когда Лео Колтун, понял на своем собственном примере и опыте своих боевых товарищей, что такое "послевоенный всплеск рождаемости".
В Росси Kolcraft наиболее известна своими спортивными колясками, которые носят гордую эмблему Jeep. Фирма Kolcraft официально купила право на использование этой торговой марки у концерна Даймлер-Крайслер, который производит знаменитые внедорожники, чтобы подчеркнуть мощь, надежность и неприхотливость своих детских спортивных колясок данной серии. Получилось взаимовыгодно: хорошие коляски рекламируют хорошие автомобили, а хорошие автомобили – коляски! Что же интересного в колясках Kolcraft серии Jeep?
Jeep
Wrangler детская коляска
– трость,
легкая и удобная прогулочная коляска. Позволяет передвигаться в
общественном
транспорте. Она сверхкомпактна, легко складывается, а в сложенном виде
занимает
места не более зонта-трости. Эти достоинства дополняются малым весом
коляски Jeep.
Модель чрезвычайно устойчива,
обладает повышенной проходимостью, маневренна. Накачиваемые колеса и
система
подвески с амортизаторами обеспечивают плавный, без резких толчков, ход
коляски. Съемный капюшон защитит
пассажира от солнца, и прогулка становится комфортнее. Для безопасности
предусмотрены пятиточечные ремни и регулируемая подножка с функцией
защиты
ступней. Коляска Jeep
Wrangler имеет
ручки эргономичной формы с впитывающим покрытием. Эта легкая
коляска-трость
обеспечивает отличную циркуляцию в зоне кресла воздуха, своеобразный
"климат-контроль" через сетку на спинке сиденья. Ткань покрытия
коляски легко снимается и просто чистится. Дизайн модели Jeep Wrangler
создает ощущение мощи и спортивности. Механизм
трансформации очень просто управляется, буквально одним пальцем и не
требует
приложения усилия и какой-то ловкости, все происходит автоматически,
при
нажатии на рычажок. Четыре сдвоенных колеса, причем передние
"плавающие", с самоцентровкой по курсу. Диаметр всех четырех колес
Bebe Confort: Французская фирма – производитель широчайшего ассортимента товаров для детей. Коляски в ряду ее изделий занимают не более 12-ти процентов от общего объема производства. Фирма работает в отрасли с 1875 года, что говорит о её богатейшем опыте во всем, что связано с уходом за детьми. У фирмы отличный сайт в Интернет, возможность переключения на все основные языки мира, а на сайте огромное количество полезных советов для родителей с примерами использования для этого продукции от Bebe Confort. Самые широко представленные на нашем рынке модели колясок Bebe Confort:
- Лёгкие коляски трости: Mila, Viva, Viva+, Vit;
- Компактные городские коляски: Streety,
Streety-Pack,
Loola-Up, Loola;
- Универсалы-внедорожники: Mura, High Trek, Trophy.
Bebecar: Фирма основана в 1964 году, в Португалии. В начале деятельности занималась ремонтом велосипедов и детских колясок. В 1970 году её фирменные каталоги уже распространялись в самых известных детских магазинах мира. Сегодня имеет 19 производящих отделений в разных странах, а количество продающих подразделений равно количеству мировых столиц и даже больше, так как во многих крупных городах мира имеются логистические центры группы Bebecar.
О качестве и технологиях можно сказать только одно – они на высочайшем уровне, продукция Bebecar – это, практически, отраслевой стандарт. В России наиболее массово в этом году продавались следующие детские коляски этой фирмы:
- Прогулочные коляски: Icon,
- Коляски-трансформеры: Grand
Style,
Bebecar
Icon
2in1,
Multipla
AT;
- Коляски-люльки: Style AT.
Bugaboo: Фирма основана в 1999 году голландским дизайнером Максом Баренбургом и его сводным братом врачом Эдуардом Цаненом. Вместе они решили изобрести такую коляску строллер, чтобы она была действительно удобной для малышей и, желательно, красивой. Смогли!
В настоящее время именно коляски от Вugaboo служат тем стандартом и ориентиром на мировом рынке колясок, на который ориентируются другие, даже более традиционные производители. В самых фешенебельных кварталах и богатых пригородах мировых столиц: Нью-Йорка, Москвы, Пекина, Лондона или Парижа непременно можно повстречать продукцию Bugaboo с маленькими гражданами на борту. Их имена еще узнает мир, а пока они просто дети таких непростых родителей , как: Мадонна, Гвинет Пэлтроу, Валерия, Лив Тайлор, Владимир Пресняков, Мэтт Деймон, Валерий Меладзе, Бен Аффлек и им подобные. В России в этом году наиболее популярны были следующие модели колясок Bugaboo:
- Bugaboo Cameleon, самая многофункциональная коляска от Bugaboo!
- Bugaboo Bee, возможно самая стильная и удобная коляска-трость,
- Baby Jogger City Mini, модель для совместных занятий спортом.
Maxi-Cosi: Одна из торговых марок компании Dorel Industries Inc. Компания Dorel Industries создана в 1962 году и с тех пор регулярно выводит на рынок товаров для детей новые свои торговые марки. Сейчас ей принадлежат такие известные бренды как: Quinny, Maxi-Cosi, Safety1st, Bébé Confort, Cannondale, Schwinn, GT, Mongoose, SUGOI. Собственно нидерландское отделение компании Dorel Industries создано в 1994 путем приобретения и поглощения фирмы Maxi-Miliaan B.V., производителя детских автомобильных кресел в Нидерландах. Отлаженная производственная структура и надежная, хорошо управляемая система сбыта Maxi-Miliaan B.V. позволили быстро занять ведущее в Европе место в сфере производства и продажи детских автокресел, а теперь еще и детских колясок. В текущем модельном году в России наибольшим спросом пользовались следующие модели колясок марки Maxi-Cosi:
-
Коляска-трость Maxi-Cosi
Citi CX, прогулочное сиденье
спинкой фиксируемой в четырех положениях.
Спинка с мягкой простеганной подкладкой. Сиденье снабжено пятиточечными
ремнями
безопасности. Внешняя обшивка легкосъемная для стирки при тридцати
градусах.
Имеется сетка для игрушек и покупок. Подставка для ног регулируется по
высоте и
углу. Четыре пары сдвоенных обрезиненных колес. Передние поворотные
"плавающие" по курсу
колеса с
блокировкой по направлению. Тормоза управляются двумя педалями: красная
педаль
для блокировки тормозов, серебристая -
для выключения тормоза. Шасси
из дюралюминиевых трубок. Весколяски
- Коляска прогулочная Maxi-Cosi Mura 4, Прогулочное сидение устанавливается как лицом к маме, так и спиной к маме, спинка регулируется. Снабжено пятиточечными ремнями безопасности. Обшивка коляски снимается и стирается. Светоотражатели в виде полосок-катафотов на обшивке. Регулируемая по углу и высоте ручка. Колеса камерные накачиваемые. Передние поворотные «плавающие» с механизмом фиксации на курсе. Рама шасси из дюралюминиевого овального профиля. Люлька Pram body приобретается отдельно.
NeoNato: Фирма детских товаров Neonato основана не так давно, в конце 90-х годов ХХ века, но за эти неполные 20 лет успела совершить маленькую революцию в сфере производства товаров для малышей. Изюминка концепции этой марки в том, чтобы тенденции высокой моды перенести в мире детских товаров через стиль, цветовую гамму и дизайн. Вся линейка качественной продукции всегда выполнена в модном в данном сезоне стиле. Вот какие модные коляски NeoNato актуальны сейчас:
Neonato MULTISPORT, "три в одной", широкая, удобная люлька с эргономичной ручкой, дюралюминиевая рама из круглого профиля, маленькие сдвоенные колесики, передние поворотные (360 градусов, но с возможностью фиксации), корзинка для игрушек и покупок.
Neonato REVERSO SPORT,
суперсовременная спортивная коляска для возрастов от 4-х месяцев до 4-х
лет,
сиденье с утепленной спинкой
регулируется в 4-х
положениях, ремни безопасности пятиточечные, съемный
бампер, чехол-накидка на ножки. Система одновременной регулировки
спинки и
подножки одним рычажком. Вес REVERSO SPORT -
Jane: В 1932 году, в испанском городе Барселона, Мануэль Хане Видаль (Manel Jané Vidal), услышал от своего отца Рамона примерно следующую фразу “Если ты - такой хороший слесарь, если у тебя очень много идей для других, то докажи это и сделай что-нибудь этакое слесарное для твоего сына”. Мануэль Хане принял вызов и, подначиваемый отцом, за несколько дней, создал коляску для своего сына Рамона. Друзья, родственники и соседи Мануэля были восхищены творением его рук и стали его первыми заказчиками, для которых он построил несколько колясок. Уже эти первые кустарные коляски были складывающимися! И одна из них попала на глаза кому-то из руководства крупного универмага Барселоны. Первые заказы Мануэлю Хане (Jané ) последовали спустя неделю. Так фирма JANÉ начала изготавливать складные детские коляски. О техническом, эстетическом и просто об уровне сегодняшних моделей фирмы JANÉ, можно судить по моделям, которые в этом году лучше других продавались на Российском рынке:
Коляска-трость
Jane
Sonic, для активных родителей,
легко складывается и переносится, компактна
- практически «карманная» коляска, на восемь
сантиметров уже, в сложенном виде,
чем коляски того же типа, а маневренность и управляемость понравятся
спортивному родителю, который пожелает прокатиться на роликах вместе со
своим
ребенком. Спинка имеет три предустановленных фиксируемых позиции.
Размер в
разложенном состоянии: 106х48х83 см, а в сложенном: 97х25х24 см при
весе -
Коляска "три в одной" JANE Slalom Pro Formula Strata, шасси коляски Slalom Pro из плоскотрубчатого дюралюминиевого профиля, ручной дисковый тормоз не единственное переднее колесо, стояночный тормоз на задние, все колеса быстросъемные, складывается шасси телескопически.
Переносное автокресло соответствует нормам европейского центра безопасности ECE R44-03, пластиковый корпус-кокон, усиленная защита от ударов, мягкий утепленный вкладыш-подголовник из хлопка.
Tike Tech: Канадская компания, образована как оптовый магазин-склад в канадском городе Торонто, в 1983 году, иммигрантами из СССР супругами Терещенко, Виктором и Галиной. Рост оборотов фирмы и возникновение собственного производства стали возможны после 1985 года, когда начавшаяся в Советском Союзе перестройка отменила монополию государства на внешнюю торговлю. Основатели фирмы, сами молодые родители, раннее детство их сыновей пришлось на период их жизни в СССР, знали о проблемах с обеспечением детскими товарами на Родине. Среди своих товарищей по учебе в ВУЗе они нашли тех, кто в перестроечном СССР стал участником кооперативного движения и достиг в этом успехов. Совместными усилиями они смогли получить заказ от крупной советской сети детских магазинов "Детский Мир". Какие-то товары фирма просто покупала в Канаде и перепродавала в СССР, а какие-то пришлось научиться производить. В настоящее время канадская компания Tike Tech стала международным консорциумом, объединяющим производителей товаров для детей из шестнадцати стран мира. Фирмы, из разных стран, которые входят в систему Tike Tech – это, в основном, предприятия основанные выходцами из республик СССР, которые эмигрировали в период перестройки и смогли начать собственный бизнес на новой Родине.
В настоящее время, среди моделей колясок из каталога 2010 года, которые уже поступают в Россию, наиболее актуальны, по результатам продаж текущего года, следующие модели Tike Tech:
Коляска
Tike Tech All
Terrain X3 Sport, прочная и
легкая дюралюминиевая плоскотрубчатого профиля
рама, энергоемкая - по типу горных велосипедов – подвеска,
широкая колея
обеспечивает устойчивость. Конструкция рамы-шасси позволяет легко и
быстро
складывать и раскладывать. Задние колеса диаметром
Capella: Фирма создана в Южной Корее, в пригороде Сеула, в 1990 году, как дистрибутор товаров для детей. Своё производство, небольшое, почти кустарное, было запущено в 1992 году, а коляски в каталоге Capella впервые появились в 1993 году. С тех пор эта корейская фирма открыла свои торговые представительства в 38 странах мира, в том числе в России. Это торговые и сервисные центры, а производство по-прежнему находится в Южной Корее. Как все южнокорейские технически сложные изделия, коляски Capella спроектированы и производятся на уровне и даже с опережением общепринятых стандартов. Существует неофициальное наблюдение: сегодняшние корейские товары – это японские модели пятилетней давности. В случае с автомобилями – возможно "ДА", но коляски Capella, модели 2010 года особенно, соответствуют сегодняшним канонам европейских детских колясок. Из каталога 2010 года можно выделить три следующих модели Capella:
Capella S-901w Prism, новейшая модель от Capella, набор цветов из гаммы 2010 года - яркие "неоновые" боковины, черные капюшоны. В зимней комплектации утепленная (2 накидки). Колеса резиновые надувные пневматики. В целом: большая, теплая и удобная трехколесная прогулочная коляска.
Прогулочная коляска Capella S-802w, третий год в коллекции, легкая прогулочная коляска с перекидной по направлению движения ручкой. Особенность модели S-802 в том, что можно расположить ребенка и по ходу движения, так и наоборот, лицом к ручке. Хорошо утепленное сиденье, красивые "неоновые" расцветки. Рама складывается в плоскую конструкцию, колеса не снимаются, но в сложенном виде подворачиваются так, что в целом сложенная коляска занимает места на 20 процентов меньше, чем аналогичная, но с нескладывающимися шасси.
Прогулочная коляска Capella S-709 Qbix отличается от предыдущих новых моделей 2010 года и от моделей конкурентов тем, что так называемый чехольчик для ножек здесь выполнен не мешком, а надет на жесткий проволочный каркас и образует большую воздушную полость вокруг ног ребенка. Стенки чехла хорошо утеплены, он стеганый. Наличие утепленного воздушного кокона создаст комфорт малышу зимой
Simo: История фирмы началась в 1946 году, когда два мастера Сименсен и Мону сложили первые слоги своих фамилий на логотипе основанной ими фирмы SIMO, которая сразу же замышлялась ими как фабрика по производству детских колясок. Люди эти были весьма целеустремленные, трудолюбивые и твердо знали, чего хотели. Что их подвигло на объединение своих усилий именно с целью производства детских колясок? История на этот вопрос нам никак не отвечает. Так сложилось. Но как бы там ни было, в прошлом, а сегодня SIMO - это часть международной корпорации BERTINI, со штаб-квартирой в Сиднее (Австралия).
Самая
распространенная и популярная модель коляски от SIMO
– это SIMO
124 Sportstroller,
который начали выпускать в 2007 году, он имел отличный спрос и теперь
его
обновили и в модельном ряду 2010 года он получил накачиваемые колеса и
несколько менее заметных усовершенствований, которые, тем не менее,
значительно
улучшили его потребительские качества. Например, появилась регулируемая
по
высоте и углу наклона ручка, и дождевик был включен в базовый комплект.
Расширена цветовая гамма, появился баклажанный, темно-красный,
бирюзовый SIMO
124 Sportstroller. SIMO
в данной модели объединил свою раму
жесткой конструкции с детским автокреслом-переноской серии SOFT LINE.
Вес нового
SIMO 124 Sportstroller
Emmaljunga: Шведская фирма, основана в 1925 году. С начала своей деятельности занималась исключительно изготовлением детских товаров наивысшего качества. Непрерывное развитие и совершенствование продукции, привели специалистов фирмы Emmaljunga к выводу о необходимости специального стандарта не товары детского ассортимента, наличие которого позволяет гарантировать, что дети получат безопасносные предметы. Поэтому Emmaljunga с 1974 года разрабатывает и издает сборник отраслевых стандартов, который "де факто" принят, как руководящий документ для всех серьезных игроков рынка товаров для детей.
Фирма Emmaljunga является старейшей в Европе , но самой современной фирмой - производителем детских колясок. Детские коляски этой фирмы охватывают весь диапазон возрастов: от рождения до трех лет. В ассортиментном ряду есть как модели с люлькой для новорожденных, так и коляски-трансформеры, а так же спортивные прогулочные модели. Лидирует, по объему продаж, уже не первый год, модель Emmaljunga Classic Sport.
Новая
модель от Emmaljunga
– Big
Star Classic. Эта
коляска-люлька с очень удлиненным спальным местом, его длина целых
Среди моделей Emmaljunga этого сезона есть несколько комбинированных моделей "две в одной" Duo Combi. Это коляски: Classic Duo Combi, Emmaljunga Smart Duo Combi и Emmaljunga Carmen.
Разные модели серии Duo Combi незначительно отличаются друг от друга, но общее в них то, что они сочетают защищенность спальной люльки с удобным прогулочным сиденьем для подросшего ребенка. Многофункциональная модель Edge (Vario) Duo Combi оснащена всем, что может понадобиться ребенку в самый начальный период его жизни, а система EasyFix облегчает установку люльки, прогулочного сиденья или детского автомобильного кресла на одну и ту же раму.
Модельная серия City производится специально для спортивных и энергичных родителей. Все модели здесь рассчитаны на легкость и скорость передвижения. Коляска City Cross – наилегчайшая модель в своем классе. Самая популярная среди прогулочных - Scooter.
Combi: Фирма основана в токийском пригороде Кагуяма в 1954. Японским компаниям, созданным в первые десять – пятнадцать лет после войны приходилось сразу же ориентироваться на экспорт, так как внутренний рынок страны обладал в то время чрезвычайно низкой покупательской активностью и никакое производство не могло бы развиваться в сколько-нибудь заметном объеме, если бы оно ориентировалось только лишь на внутреннего потребителя. Такое положение со сбытом товаров народного потребления создало условия, при которых японские фирмы, занимающиеся производством товаров народного потребления были вынуждены создавать и предлагать на рынки зарубежных стран продукцию высочайшего качества по ценам ниже тех, которые существовали в странах, куда японские фирмы собирались экспортировать свои изделия. Таким образом, японские производители оказались вынуждены учиться изготавливать товары мирового уровня по ценам, которые даже с учетом транспортных и торговых наценок, были бы конкурентоспособны на внутренних рынках других стран.
Японцы справились, на рынки США и европейских стран устремился поток товаров высокого качества по низким ценам. Среди японской электроники, текстиля, автомобилей и электробытовых приборов, свое место в экспортном потоке имели и товары для ухода за детьми. Коляски фирмы Combi известны в США с 1957 года, а в европейских странах с 1960 года, когда в крупнейших универмагах Европы стали распространяться каталоги детских товаров Combi.
То, какие детские коляски поставляет Combi в Россию сейчас, можно оценить по модели 2010 года White Label Diaclasse auto 4cars XY-500.
Подушка сиденья фирменной системы Dacco (с поддержкой для головы, спины и бедер) удерживает голову и тело ребенка в вертикальном положении, что делает расположение его безопасным и уменьшает влияние тряски на позвоночник. Максимальная вентиляция капюшона и подушки сиденья. Капюшон полностью совмещен со шторкой от солнца.
Все
колеса спаренные, каждая пара установлена на
"плавающем" вертлюге, что делает коляску сверхманевренной. Вес
коляски всего
Мир детства: Российская компания была основана в 1994 году, как крупнооптовый импортер детских товаров известных мировых производителей. В 1997 году, когда компания смогла достичь значительных оборотов на рынке товаров для ухода за детьми, логика развития подобных предприятий подсказывала сделать шаг к созданию собственного производства. В 1997 – 1998 годах, производственное подразделение компании Мир детства начало проектировать и производить товары для новорожденных под торговой маркой Мир детства. В 1999 году компания Мир детства расширила ассортимент бренда Мир детства, в тот год в производственной программе появились детская косметика, препараты для ухода за детскими вещами, предметы безопасной организации игрового пространства, одежда и белье для детей, коляски и детские игрушки. В настоящее время компания Мир детства производит большое количество детских колясок всех известных типов и назначений. Качество колясок соответствует европейским стандартам, так как материалы, применяемые компанией, закупаются у производителей имеющих сертификат СЕ – безопасности Евросоюза, а конструкция колясок повторяет лучшие образцы прошлых сезонов от самых известных мировых брендов. Например:
Лайт, простейшая модель коляски-трости для подросших детей. Хороша в дороге. Из-за простой конструкции это самая легкая модель из ассортимента компании Мир детства;
Ультра плюс, более совершенная легкая коляска-трость. Ширина рамы значительно больше, чем у Лайт, большие колеса. Спинка усилена пластиковым каркасом жесткости. В комплект идут поручень и капюшон. Вес тоже небольшой, но более удобна в обращении и функциональна в применении.
Олимпия, надежная и проверенна модель. Складывается одной рукой, усиленная рама и механизмы сочленений, тормоз-планка, колеса увеличенного радиуса.
Универсал, коляска-трансформер для новорожденных. Накачиваемые колеса с цепким профилем, перекидная ручка с регулировкой длины и наклона, люлька в базовом комплекте. Модель для любого сезона года.
Little Trek:
Молодая российская компания, первые коляски были произведены накануне
Нового
2002 года. Специалисты, менеджеры и конструкторы, создавшие эту
российскую
фирму, до создания фирмы более 3 лет проработали в этой области и
смогли
досконально изучить особенности нашего российского рынка детских
колясок и
зарубежные технологии. Конструкторы фирмы некоторое время стажировались
в
Италии. Благодаря появлению новых производителей и поставщиков колясок,
в
настоящее время российский потребитель имеет выбор, но на рынке
отсутствуют
товары, так называемого среднего сектора. Имеются дешевые низкосортные
товары и
качественные дорогие. Little
Trek
решил занять нишу посредине, между этими крайностями и предложить нашим
покупателям товар достаточно хорошего, для практических потребностей,
качества
по ценам, чуть выше нижней границы уровня цен данного сектора, но с
оптимальными потребительскими свойствами и гигиеническими
характеристиками. По
группам технической сложности коляски фирмы Little Trek
можно разделить на четыре: Новинка,
Классика,
Блюз
и Кросс.
Любая модель коляски–люльки выпускается с прогулочным
блоком. Плюсы использования прогулочного блока:
- Лучшая чем у любых прогулочных колясок амортизация.
- Высокая
проходимость.
- Хорошая защита от непогоды благодаря большому капюшону и утепленной накидке на ноги.
Коляска
люлька для новорожденного. Состоит из двух частей:
корзины- люльки и рамы-шасси. Прогулочный блок. Используется от 6
месяцев до 3
лет.
Устанавливается на раму-шасси от коляски люльки. Возможность установки прогулочного блока «лицом к дороге». Прогулочный блок позволяет использовать одну и ту же раму-шасси как для коляски–люльки, так и для прогулочного блока. Летний вариант использования прогулочного блока: без капюшона и теплого чехла для ножек.
Коляска Лагуна, Цельная корзина из ударопрочного пластика с вентиляционными отверстиями. Пластик имеет пористую структуру и меньшую чем у стандартного литого пластика теплопроводность. Увеличенный размер корзины: 86х40х27 сантиметров, обеспечивает возможность тепло одеть даже ребенка очень крупного и обеспечивает зимой термоизоляцию, а летом свободную циркуляцию воздуха.